Corriendo por Las Tablas - III edición Carrera Stop Sanfilippo

Buenas!

Vamos a correr todos por una buena causa! Hoy vamos a hablar de la III edición de la carrera Stop Sanfilippo, única carrera popular que por el momento tenemos en el barrio de Las Tablas y, además, por una buena causa.

En primer lugar, os dejo aquí el enlace de la carrera. La inscripción es de 10 euros para las carreras de 5km y de 10 km y de 6 euros para la marcha infantil. Por este precio, además de poder correr una carrera popular, pasar una buena mañana y batir algún que otro récord personal, contribuirás a la investigación de esta rara enfermedad. Como muchos de vosotros, al igual que yo hasta el año pasado, no sabréis de qué va el síndrome de Sanfilippo, aquí os dejo enlace a la Wikipedia para que sepáis a qué podéis contribuir.

Y ahora, hablemos de la carrera. Si vives en Las Tablas o en los alrededores, sabrás que una carrera popular en Las Tablas no puede ser fácil. Sobre todo la de 10 km, cuestas arriba tiene que tener, porque así es nuestro barrio. Y las tiene. Unas cuantas. El recorrido es un constante sube - baja bastante complicado.

En primer lugar, comenzamos en el metro de Las Tablas y giramos a la derecha para una bajada por la calle Palas de Rey hasta el colegio El Valle. Aquí empieza una subida no muy dura, pero muy continua por la calle Portomarín (la calle por la que transcurre el carril bici al lado de la M40). La parte más dura de esta subida, para mi gusto es desde la rotonda que hace de cruce entre la Avenida Camino de Santiago y la Calle Portomarín (la que va a Telefónica) y el final de la calle Portomarín, en el que giramos a la izquierda por la calle Isabel Collbrand..

Aquí llevaremos aproximadamente 2 km y tendremos otros 2 - 3 de "descanso" entre un falso llano en Isabel Collbrand, la vuelta por la calle Frómista y la bajada al metro de Las Tablas por Tierra de Melida y la Avda. Camino de Santiago.

En el metro empezará otra buena subida, con unos 4,5 - 5 km ya en las piernas. Llegaremos hasta el actual edificio Vodafone por la Avda. Santo Domingo de la Calzada. Esta subida se hace bastante dura, porque cuando crees que ya has terminado, aproximadamente en la gasolinera, giras a la derecha y de nuevo a la izquierda para coger 200 metros de carril bici que tienen una subida bastante pronunciada.

A continuación tendremos 1 km apróx. de muy buena bajada por Castillo de Candanchú, para a continuación volver a subir lo bajado por Castiello de Jaca, que con 8 km ya se hace bastante dura.. Terminaremos bajando otro km más.

En resumen:

- Si no has corrido nunca una carrera o no estás muy entrenado pero quieres contribuir, tu carrera es la de 5 km.

- Si has hecho alguna de 10 km, adelante, a la de 10 km, pero ten en cuenta que es durilla y rompepiernas, por lo que lo más normal es que no mejores la marca que tengas de alguna carrera anterior.

- Si eres experimentado, es un reto muy bueno en una carrera dura y con menos afluencia que las más famosas, en las que con tantos miles de corredores es difícil coger ritmo.

Por último, creo que todas estas iniciativas son muy buenas para el barrio. Nos pone en el foco, se nos conoce y, además, por algo positivo.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

Restaurantes Las Tablas, Sanchinarro y Montecarmelo - Doña Leonor

Buenas!

Hoy voy a hablar sobre un restaurante en El Pardo, Doña Leonor. Es una muy buena opción para ir a comer un domingo después de una ruta de senderismo, o después del aperitivo en El Pardo.

Si he de ser sincero, tenía un recuerdo muchísimo mejor de este restaurante. He ido un par de veces. Una hará tres años y otra ahora. Mi recuerdo consistía en un sitio pequeño, de dos plantas, en el que la planta superior era el restaurante, con unas 15 mesas, no más, y una planta inferior en el que está el bar. Lo coqueto del sitio, la estupenda y abundante comida y la maravillosa atención hacían de este sitio una joya. Un ejemplo, regalaban rosas a las mujeres. Era un detalle que no he visto en ningún otro sitio.

Esto hoy en día se ha perdido. La atención es buena, la comida es muy buena,  pero ya no es el sitio especial de antaño. Ha crecido, ha construido una macroterraza cubierta y se ha convertido en un gran restaurante con muchos comensales.

Pero vamos por partes. Como siempre, primero localización. Doña Leonor se encuentra en la C\ Mira el Río 5, El Pardo, Madrid.

Local y servicio

Como he comentado, el restaurante ahora se divide en dos partes:

•  El local, con dos pisos. En el piso inferior un pequeño bar y en la superior un restaurante coqueto y agradable.
• La terraza, que está a unos metros del restaurante y que a su vez se divide en dos partes, terraza cubierta (cubierta de plástico), y terraza descubierta, que son unas pocas mesas.

Recomiendo reservar en el restaurante y no en la terraza ya que como digo es una cubierta plastificada un poco fea y que, además, en día de calor tiene que ser asfixiante. Lo especial de este sitio está en el restaurante original.

El servicio es correcto, aunque en días de buen tiempo, cuando El Pardo se llena de gente, con la nueva terraza están desbordados y se pueden hacer algo lentos, pero los camareros son todos muy simpáticos y atentos. Como digo, lo malo es que en algunos momentos no dan más de sí.

Comida

La carta, bajo mi punto de vista, ofrece buena variedad. Tienen varias ensaladas a elegir, entrantes diversos, sin caer en el sota, caballo y rey de todos los restaurantes, ya que ofrecen algunos entradas distintas, como las habitas con trigueros y boletus.

Aunque, en mi opinión, lo bueno de este restaurante y lo que ellos proclaman como especialidad son los arroces. Impresionante el arroz con bogavante.

Además de los arroces yo destacaría la carne. Muy buena elección el entrecot de lomo alto y valiente el que se lo coma sólo.

En nuestro caso, ningún problema en el aspecto celíaco. No existe carta especial, pero los arroces y algún postre no contienen ingredientes con gluten.

En general, muy buena comida tradicional (cocina tradicional creativa la definen en su web) y raciones muy abundantes. De hecho, muy, muy abundantes.

Precio

Precio medio por comensal 30 - 35 euros, comiendo con vino de la casa. Recomiendo reservar a través de El Tenedor, ya que obtendremos hasta un 50% de descuento en carta (lo que te obliga a comer primero y segundo o segundo y postre por comensal).

En resumen, un sitio recomendable para ir, siempre y cuando tengamos en cuenta que si hay mucha gente tardarán un poco. Además, como tantos otros restaurantes, ha perdido encanto cuanto más negocio ha generado.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

Corriendo por Las Tablas - Ruta sencilla por la parte Sur de Las Tablas

Buenas!

Si en algún momento habéis leído mi blog, podéis haber encontrado el siguiente post "La fiebre del running" . En él describía las que en mi caso han sido las fases de "adicción" a esto de correr, clasificándolas desde el 1 (inicios) hasta el 4 (adicción total).

Voy a empezar una serie de posts sobre rutas que yo he hecho en algún momento por Las Tablas, Sanchinarro y Montecarmelo, principalmente, e iré describiendo rutas fáciles, medias o difíciles con el objetivo de que haya rutas para todos los públicos.

Empiezo por una sencilla, de pocos kilómetros y apta para cualquiera, prácticamente y para cualquier objetivo de entrenamiento. Un apunte, en Las Tablas siempre vais a tener cuestas, con lo cuál hasta las rutas más sencillas tendrán algo de pendiente. Este es un ejemplo. Además, la ruta descrita tiene múltiples variantes, como podréis comprobar en los dos mapas que os dejo a continuación.

La idea es comenzar la ruta por la C\ Valcarlos, que es una gran recta más o menos llana en la que se puede calentar perfectamente, dirección sur, hasta la c\ Candanchú. En este punto, subimos toda esta calle, preferiblemente por la acera izquierda en dirección subida, ya que en esta acera no hay cruces y se puede correr tranquilamente. Cuidado ahora al cruzar en esta calle, ya que el diseño de su carril bici dificulta la visibilidad.

La calle Candanchú es perfecta para todo tipo de entrenamientos y niveles. Tiene aproximadamente 1,2 km y una pendiente no muy fuerte, por lo que en ella se puede:

- Si tienes nivel bajo o no estás acostumbrado a correr, coger fondo.

- Series cortas en pendiente baja, para aquéllos con un nivel medio que quieren mejorar.

- Series largas, de 400 m, 500 o 1 km, para aquéllos con cierto nivel que están entrenando fuerte y que quieren hacer series largas con poca pendiente.

Una vez que has pasado Candanchú, ya sea una vez, o varias si has hecho series, os propongo hacer unos km más relajado, casi todo en bajada o llano. Para ello, giramos en la calle Berdún a la derecha y volvemos a girar a la derecha en Castiello de Jaca. Aquí empezamos a bajar.

Si os fijáis en el mapa anterior, yo intento complicar un poco y que no sea todo bajando. Para ello me meto en cada una de las plazas que se abren a la derecha de la calle Castiello de Jaca.

Por último, fijándonos de nuevo en el mapa veréis que no giré a la derecha en la c\ Berdún, sino que seguí recto hacia Isabel Collbrand. Esta calle tiene una cuesta excelente para hacer series.

Finalmente, la ruta terminaría en la C\ Valcarlos de nuevo, terminando el entrenamiento de forma suave.

A continuación os muestro otra variante, en la que en el comienzo de la ruta se gira a la izquierda desde Valcarlos a Quintanavides. Esta es una cuesta arriba y el único objetivo es meter dureza y más distancia a la ruta.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

En bici desde Las Tablas - Ruta por La Casa de Campo

Buenas,

Llevo pensando en escribir sobre rutas por la Casa de Campo en bici bastante tiempo. Y lo he pensado tanto tiempo porque la Casa de Campo todos sabemos dónde está, hemos estado en alguna ocasión, no tiene mucha ciencia llegar a este parque en bici, hay mucha información, etc, etc. Pero si me he decidido a escribir es por esta pregunta ¿conocemos realmente este gran parque?. Hoy voy a intentar dar una visión distinta, sin pasar por el Lago (al menos no como punto de interés de las rutas), ni por las carreteras más concurridas, sino por senderos, caminos y hasta arroyos.

Personalmente me encanta la Casa de Campo en bici, teniendo en cuenta que no es para hacer la gran ruta ciclista, sino para dar una vuelta, más o menos larga, pasar un día con los niños, o simplemente disfrutar de la bici de montaña sin tener que irte lejos. Lo tenemos aquí al lado.

Desde Las Tablas, Sanchinarro o Montecarmelo, llegar a La Casa de Campo no tiene mucha complicación y no me paro mucho en esta parte. En la imagen de la derecha se puede comprobar el itinerario: seguimos el carril bici, pasando por Montecarmelo (si vamos en dirección contraria haríamos muchos kilómetros), Pitis, Arroyo Fresno, paralelos a la M30, cruzamos la A6 y seguimos por una parte del carril bici que me gusta especialmente, con el río Manzanares a la izquierda. Después de cruzar el último puente por encima de la carretera de Castilla, llegamos a la Casa de Campo.

Una vez en esta entrada, el carril bici sigue a nuestra izquierda. Veréis que es por aquí por donde siguen el 90% de ciclistas. Yo os propongo seguir un camino que sale justo enfrente nuestro y que empieza a girar a la derecha y a subir. A partir de aquí os muestro 2 posibles rutas, que pueden dividirse en 100 más porque hay múltiples senderos y posibilidades.

1.- Ruta por el muro de la Casa de Campo. 

Esta es la ruta más dura. Si quieres tener algo de fondo, es un entrenamiento muy útil. Sobre todo en este punto en el que nos encontramos de la ruta, se empieza a hacer duro y seguirá siéndolo durante aproximadamente 3-4 kilómetros, ya que iremos subiendo casi continuamente, siempre paralelos a la Carretera de Castilla y también al muro de la Casa de Campo, hasta llegar a la Colonia de los Ángeles. 

Pero me estoy adelantando.. Nos habíamos quedado en un camino justo enfrente del puente. Pues bien, el camino que hemos seguido se divide en dos muy rápidamente. Cogemos el camino de la izquierda. Aquí muy pronto estaremos paralelos a las vías del Cercanías y así debemos seguir hasta encontrarnos con el muro. Una vez que veamos el muro, cruzamos las vías por el último puente que hay (imagen de la derecha).

A partir de aquí, seguiremos por un camino ancho, tipo carretera, y tremendamente duro.

Si tomamos como referencia el muro, nunca nos perderemos en esta ruta y llegaremos a enlazar de nuevo y sin problemas con el carril bici.

Os dejo en la imagen a la izquierda una variante de esta ruta en la que seguí el muro completo y luego me dí una vuelta por el interior de la Casa de Campo:

2.- Senderos paralelos al muro

Esta ruta me parece más divertida, con senderos más pequeños y menos concurridos. Es algo menos dura, pero no hay que engañarse, tiene igual unas cuantas subidas. Aquí ya entra la imaginación y el espíritu aventurero de cada uno. Yo os propongo un inicio y os dejo que investiguéis la ruta por vuestra cuenta.

En principio cogemos el mismo camino frente al puente del carril bici a la entrada de la Casa de Campo, pero en la bifurcación en este caso vamos a la izquierda. Ahora ya no es todo subida, sino que empezamos a bajar hasta un arroyo pequeño, pero difícil de pasar con la bici.

Seguiremos por estos senderos y comenzaremos a subir. Finalmente llegaremos a las vías igualmente y no esperaremos al último puente para cruzar. Cruzaremos y seguiremos recto. Si os fijáis en el mapa de la derecha, en el punto en el que indica M503 podréis apreciar que la ruta empieza a seguir caminos distintos a los anteriores.

En mi caso, en la ruta indicada en el mapa, acabé en el Teleférico, viendo unas vistas como las que os enseño a continuación.

Aquí no os indico mucho más. Hay muchísimos senderos que no tienen mucha pérdida. Ante la duda, giramos a la izquierda en cualquier punto y empezamos a bajar para retomar el carril bici.

Otra opción si vamos con niños o simplemente no nos queremos desgastar en una serie de kilómetros en el carril bici, es el tren. Si vamos a la estación de Fuencarral, entre 2 y 4 km dependiendo de en qué punto salga nuestra ruta, cogemos la línea C4 hasta Nuevos Ministerios y ahí la línea C1 o C7 hasta Príncipe Pío. Sólo un apunte, si hacéis esto último, tened en cuenta que las rutas que he comentado comienzan aproximadamente 2 km a la derecha, hasta el puente que cruza la carretera de Castilla del carril bici.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

Restaurantes Las Tablas, Sanchinarro y Montecarmelo - Mütte

Buenas,

Hoy os voy a comentar mi experiencia en un restaurante asiático que me sorprendió muy gratamente, Mütte.

Nosotros fuimos a cenar. Y fuimos a este sitio como podíamos haber ido a cualquier otro, porque nadie nos lo había recomendado especialmente. Tienen gran cantidad de carteles de publicidad, incluso en Las Tablas, por lo que conocíamos que existía este restaurante asiático en Sanchinarro y esta vez decidimos cambiar y probar un restaurante nuevo. Y fue un acierto.

Como siempre, lo primero, localización. Se encuentra en la Avenida Alcalde Conde Mayalde 37, en el barrio de Sanchinarro.

Comida

Excelente. Sin duda, para mí, de los mejores restaurantes asiáticos fuera de Asia que haya probado.

 Por ejemplo, la Sopa Miso, que en otros locales de Madrid es agua transparente con algunas algas y tofu, en este caso se parecía a la sopa que puedes ver en Asia, que se parece más a un caldo, con color de caldo y un poco más espeso que el agua. Y su sabor, exquisito.

Si hablamos de sushi, que no es precisamente santo de mi devoción, la carta de Mütte ofrece una gran oferta que satisfará a los "sushinómanos",  con variedades y cantidades. Recomiendo encarecidamente probar el Pez Mantequilla,  que te es una variedad de sushi que no es crudo tal cuál, sino que te sirven con un pequeño flambeo previo. Los camareros insisten en que lo pruebes lo primero, mientras que sigue caliente, ya que después cambia su sabor. Realmente increíble. Nunca lo había probado y lo recomiendo.

Arroces y noodles: en este caso la carta ofrece varias variedades de arroces y noodles, tanto chinos, como japoneses y tailandeses.. Nosotros probamos teppanyaki de arroz con gambas. Muy recomendable también. Además, me quedé con ganas de probar los Noodles Udon, típicos japoneses.

En carnes, tienen carnes de cerdo, ternera, pato y pollo, principalmente. En este caso, recomiendo el teppanyaki de solomillo. Ternera de muy buena calidad. Muy buena pinta también el resto de platos que vimos a otros comensales!

En general todos los platos tienen las generosas raciones de cualquier restaurante asiático, pero un punto más de calidad. Recomiendo probar el menú Osaka, por la variedad. calidad y la cantidad.

En cuanto a platos sin gluten, no tienen carta específica, pero no tuvimos ningún problema.

Local y servicio

El local es de lo más curioso y yo diría que hasta extravagante. La decoración no te dejará indiferente. Eso sí, todo muy limpio y en perfecto orden.

El servicio en nuestro caso fue inmejorable. Siempre atentos, pero sin ser molestos. Cuando preguntamos por platos que no contuviesen gluten, rápidamente revisaron y vinieron dos veces a alertarnos que había platos en nuestro menú que no eran aptos para celíacos. 

Precio

Si comparamos su precio con otros restaurantes asiáticos, es caro. Si lo hacemos con otros restaurantes, por calidad y atención, creo que no lo es tanto. Precio medio comiendo a la carta y sin vino, 20 - 25 euros.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

La fiebre del pádel - Jugando en El Hangar club de pádel y tenis.

Buenas,

Hace algunos meses que probé el club de pádel y tenis El Hangar y ya era hora de que escribiese sobre él, sobre todo ahora que he jugado varios partidos y tengo algo más de opinión.

El Hangar es un club de pádel y ténis situado en el polígono industrial de Alcobendas, c\ Metalurgia, en una nave industrial reconvertida. Buen nombre y muy apropiado para este club de pádel.

Es una buena alternativa de pistas cubiertas cercana al barrio de Las Tablas, pero tampoco es descabellado acercarse desde Montecarmelo o Sanchinarro.

A continuación os dejo el plano de situación:

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Instalaciones

• 5 pistas de pádel y 1 de tenis cubiertas.
• 2 pistas de pádel y 1 de tenis exteriores.
• Pistas de minitenis
• Gimnasio.

Sobre las pistas de pádel

Las pistas de pádel están bastante bien, del estilo de lo que están montando todos los clubs en los últimos tiempos, buena calidad, paredes de cristal (ya no se lleva mucho el muro) que despide bien la bola, aunque últimamente pienso que estas pistas son algo más pequeñas que otras en las que estoy más acostumbrado a jugar. Es una sensación ya que, obviamente, no me he puesto a medir. Pero cuando en varios partidos se te van varios globos fáciles contra la pared, da que pensar...

Problema de jugar en una nave, los globos se te pueden ir altos y pegar en el techo. Tampoco es algo alarmante en esta nave. Los techos son suficientemente altos como para jugar con casi total normalidad.

Por otro lado, y aunque no juegue al tenis, he de reconocer que las pistas cubiertas de tenis tienen una pinta excepcional.

Sobre la nave

Si habéis jugado en algún pabellón de este tipo sabréis que cambia mucho la cosa de ser una pista cubierta a completamente indoor. En mi caso, la sensación es de calor constante en estas instalaciones. Aún en invierno sudo muchísimo.

La nave tiene ventanas superiores y han tenido que taparlas para que la iluminación pueda ser correcta y no haya claroscuros o diferencias entre la luz natural y la artificial. El local y las pistas siempre tienen iluminación artificial, que en mi opinión es correcta, aunque también he jugado con gente que se ha quejado de que no veían correctamente la bola. Ya os digo que no es mi caso. 

Sobre las instalaciones

En mi opinión, la parte más deficiente de este club se encuentra en los vestuarios. Con que se junten en el vestuario 8 personas (2 pistas jugando..) ya no se cabe, se está muy, muy estrecho y es desagradable.

Disponen de servicio de cafetería y terraza, pero sinceramente no lo he probado todavía.

Adicionalmente disponen de varias plazas de parking, unas 20 aproximadamente, que se agradecen, ya que está situado en zona industrial, con multitud de coches aparcados en la calle, lo cuál hace difícil el aparcamiento.

El precio

El precio de las pistas varía en función de la hora, como en casi todos los clubs. A partir de las 14.00, el precio de 1 hora de pádel indoor es de 18 euros. No es precisamente barato, pero está en consonancia con lo que cobran por la zona.

En resumen, el club me parece una buena alternativa para jugar, sobre todo en días de calor o lluvia, y con unas pistas que pueden satisfacer a jugadores de toda categoría.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

En bici desde Las Tablas - Ruta por parques: Parque Juan Carlos I, El Capricho y Quinta de los Molinos

Buenas,

El pasado domingo hicimos una ruta sencilla en bici, aunque no tan sencilla como para realizarla con niños pequeños (remarco esto porque he recibido alguna pregunta al respecto en Twitter, @lastablasmad), ya que al final puedes hacer entre 25 y 35 km dependiendo de cuántos parques hagas en la ruta y, sobre todo, en el camino de vuelta a Las Tablas hay varias pendientes.

 La ruta completa sería Las Tablas - Parque Juan Carlos I  - El Capricho  - Quinta de los Molinos - Las Tablas.

En nuestro caso el objetivo era llegar al parque de La Quinta de los Molinos (almendros en flor) y sólo hicimos la ruta que os explico sin pasar por el Juan Carlos I, ni por El Capricho. Como todos estos parques están tan cercanos, creo que merece mucho la pena hacer una ruta por los tres y pasar una mañana divertida de bici, sin tener que moverse de Madrid capital.

Os dejo a continuación el mapa con el itinerario que hicimos. En la ida fuimos por carril bici y a la vuelta cogimos calle Alcalá y giramos a la derecha por la calle Arturo Soria, subiendo toda esta calle, cruzando a Sanchinarro y, finalmente, a Las Tablas. Para los que tengáis algo de miedo a ir en bici con coches, lo más práctico es volver al carril bici y subir a Las Tablas por él.

Ahora bien, si a esta ruta añadimos un paseo por los parques Juan Carlos I y El Capricho se hace mucho más interesante. ¿Cómo llegamos a los parques con el carril bici?. He cogido prestada una imágen de En Bici por Madrid para ilustrar la conexión con los dos primeros.

Juan Carlos I: es el más conocido y más accesible. Muy bien indicado desde el carril bici, por lo que no me extiendo más.

El Capricho: se encuentra en el Paseo de la Alameda de Osuna s/n. En el mapa anterior se ilustra muy bien cómo acceder. Hay un punto del carril bici en el que se pasa por debajo de la M40 y en el que se tiene la A2 justo al lado. En este punto, tendremos una rotonda que el carril bici dejaría a la izquierda. Debemos coger la rotonda y girar a la izquierda. El parque está a unos 300 metros. No tiene mucha pérdida.

El parque de El Capricho es uno de los que más me gustan de Madrid. Hasta hace poco no lo conocía y aquí os dejo un link para que sepáis un poco de él. Sinceramente, merece la pena ir ya sea con bici o sin ella y podréis disfrutar de imágenes como la que os dejo en la parte superior. 

El parque Quinta de los Molinos se encuentra en CALLE  ALCALA,  541  . Esta es la dirección oficial que se muestra en la página del Ayuntamiento, pero si veis el mapa, realmente el parque está un poquito más a la izquierda.

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¿Por qué ir al parque Quinta de los Molinos?.

Os dejo un par de enlaces que explican el origen del parque. Wikipedia y EsMadrid. Es un parque con unos 6000 almendros. Como estamos en plena temporada de floración os podéis encontrar imágenes como la que os muestro a la izquierda.

Es un parque pequeño, que en bici se hace en 5 minutos. Recomiendo llegar allí y dar una vuelta andando, más que en bici.

Problema adicional: como hizo tan buen tiempo y es la época de floración estaba atestado de gente. Pero no os preocupéis. Sin estar los almendros en flor es igualmente bonito y no hay tante gente.

Como os podéis imaginar, la ruta propuesta tiene varias variantes, dependiendo de los parques que se quieran ver y el orden de visita. Lo importante es que es una ruta medianamente sencilla, sin muchas cuestas que se puede hacer con la pareja o sin tener un nivel muy alto de bici.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!

Mejora vial en Las Tablas, Madrid. Solicitemos habilitar el túnel sur en la Calle Candanchú.

Buenas,

Una vez más leer el foro de Nuevos Vecinos ha resultado interesante. En este caso, se está tratando en el foro la gestión y utilización del túnel sur, en la C\ Candanchú, justo enfrente del bar - restaurante El Rincón de Las Tablas (nada que ver el bar y el blog...), 

Mapa de situación:

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El caso es que aproximadamente desde 2007, año en el que yo no vivía pero sí trabajaba en Las Tablas, este túnel está cerrado al tráfico. Anteriormente a esto, era un cachondeo de túnel, diciéndolo finamente. Era la guerra. Una guerra sin asfaltar y con unos baches alucinantes. Además era peligroso. Todavía recuerdo estar dentro del túnel y ver de frente un camión de la cementera (creo que es una cementera) que hay al otro lado y no saber ni dónde meter el coche...

Pero aún con todo esto, era un túnel muy útil. Imaginad día de atasco gordo en la M30 y quieres salir por Fuencarral a Castellana o a Herrera Oria, por ejemplo. Otro ejemplo,  ir a la estación de Renfe de Fuencarral. Ahora hay que dar una vuelta increíble para llegar y con esto eran 2 minutos. 2 minutos de túnel horrible, pero que eran mejor que 40 de atasco.

Como comentaba, este túnel lleva cerrado varios años. Y si no estuviese cerrado al tráfico (pero bien acondicionado, claro), sería una mejora muy buena. A alguien en el foro se le ha ocurrido una idea brillante. Si este túnel estuviese abierto y en condiciones, la línea de autobús T61 podría pasar por él de vuelta a la estación de Renfe. Ahorro brutal de tiempo para cientos de viajeros todos los días.

Si lo acondicionasen podría haber varias opciones:

1.- Túnel abierto al tráfico en general, pero en un sólo sentido, por la estrechez del túnel y por tener techo en bóveda. Podría regularse el tráfico por semáforos en ambos sentidos.

2.- Túnel sólo abierto sólo a bicicletas, motos y transporte público. De la misma forma, en un sólo sentido.

3.- Túnel de doble sentido, para bicicletas y motos.

En mi opinión, la opción buena es la 1. Tendríamos una vía de entrada / salida del barrio y ayudaría a descongestionar otras calles.

Pues bien,  este tema se le ha ocurrido a un compañero forero y me parece buena idea promocionarlo mediante este humilde blog. La idea es hacer peticiones al Ayuntamiento, a Renfe y a la Asociación de Vecinos de Las Tablas. Si realizamos muchas peticiones, lo mismo nos escuchan y obtendríamos un buen beneficio para el barrio. Aquí os dejo varios enlaces para contactar con Ayuntamiento, Renfe y la AVT. 

Petición al Ayuntamiento.

Petición a Renfe.

Solicitud a la Asociación de Vecinos, que seguro que tendrá más fuerza que los ciudadanos individuales.

Espero que todo el que lea este post pueda colaborar y así, quizá a la larga, podamos contar con esta nueva vía.

Hasta el siguiente post!

Restaurantes Las Tablas, Sanchinarro y Montecarmelo - Rincón La Vega de Levante

Buenas,

Este fin de semana he comido en un restaurante que me ha gustado especialmente, Rincón La Vega de Levante. No está exactamente en nuestros barrios, sino en Alcobendas, en el barrio de Valdelasfuentes, pero está tan cercano que creo que merece la pena.

Como siempre, primero situación exacta. El restaurante se encuentra en la Calle del Marqués de la Valdavia, 107, 28100 Alcobendas.

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Como veis está pegado a la estación de Renfe de Valdelasfuentes, para aquéllos que no quieran coger el coche. Para los que queráis ir en coche desde Montecarmelo o Las Tablas, os recomiendo ir la Avenida de Valdelatas (Carretera de Fuencarral hasta Distrito C de Telefónica y allí en la rotonda, dirección Alcobendas). Desde Sanchinarro lo más efectivo es ir por la A-1.

Comida

Su especialidad está en los arroces y en su carta podéis encontrar unas 20 variedades distintas, tanto de arroces secos, como de arroces melosos. Puedo atestiguar que el arroz con setas y rabo de toro es espectacular. 

Pero, además, su carta es muy variada. Tienen multitud de ensaladas (la ensalada "Rincón La Vega de Levante estaba muy, muy buena) , entrantes y platos, tanto de carne, como de pescado. Me llamó mucho la atención, y me quedé con ganas de probarlo, el chuletón de atún rojo. 

Todo en la carta tenía tan buena pinta que nosotros tuvimos que pedirle al camarero un par de veces que nos diese más tiempo para pedir porque nos costaba decidirnos.

Como no todo puede ser bueno, pedimos un entrecot de buey y no es el mejor que hayamos probado. 

Por último, como aperitivo ponen una hogaza de pan caliente, recién pasada por el horno, con un picadillo de tomate y bacalao excepcional. Este aperitivo luego te lo cobran un poco caro, que conste (creo que fueron unos 7 euros..).

Importante para los celiacos: aunque la carta no incluye nada especial para los intolerantes al gluten, los arroces se pueden comer (no llevan Avecrem o similar) y también las carnes. 

Local y servicio

De lo mejor que he visto últimamente. Detalle para mí muy importante, la cocina estaba a la vista de los comensales. Esto me inspira una confianza terrible. Es como si te dijesen, "estamos tan seguros y lo hacemos tan bien que te lo enseñamos". Era un espectáculo ver cómo se cocinaban los arroces y cómo preparaban las carnes a la brasa. Además, todo absolutamente limpio. 

El resto del local, bien. Los aseos muy limpios y todo muy cuidado.

El servicio, excelente. Muy simpáticos, serviciales y, lo más importante, siempre "de parte del cliente". Me explico, en primer lugar, nos avisaron de que nos estábamos pasando con la comida que estábamos pidiendo, nos aconsejaron sobre qué pedir y  por último, para evitar que sobrase comida, proactivamente el camarero ordenó arroz para 2, cuando éramos 3. Ahorramos dinero y evitamos tirar comida. Esa debería ser la actitud siempre, porque a la larga, el restaurante ganará más dinero con nosotros, ya que volveremos.

¿Lo peor?

Como he comentado antes, la carne. Pero, sinceramente, creo que es puntual.

Además, lo peor es el precio, ya que este restaurante no es barato. Comiendo a la carta, aproximadamente 45 euros por comensal.

Nosotros fuimos con una oferta de El Tenedor (gran página), con un descuento del 50% en la carta. Esta oferta te obliga a comer un primero y un segundo por comensal (de ahí nuestros problemas para pedir y que el camarero dijese que nos estábamos pasando), pero es un gran descuento. De esta forma salimos a 22 euros por cabeza, lo cuál está muy bien.

Sin más, espero que este post haya sido de vuestro interés.

Hasta el siguiente post!